Et rekordhøyt antall nye Buster-modeller for sesongen 2011
Fiskars Boats vil lansere et rekordhøyt antall nye Buster-modeller for sesongen 2011. “Vi fortsetter å gjøre tunge investeringer i produktutvikling og fornyelse av Buster-sortimentet. Vårt mål er å ytterligere styrke Busters posisjon i markedet og dens appell som den mest velkjente båten i de nordiske landene”, sier Juha Lehtola, administrerende direktør i Fiskars Boats.
Lehtola understreker at Fiskars, som er en stor produsent av motorbåter, har rikelig med ressurser til profesjonell og omfattende produktutvikling så vel som langsiktig utvikling av en båtserie. “Dette kommer tydelig til syne i båtenes utforming, ytelse og kvalitet”, tilføyer han.
Den nye Buster M
Den kanskje mest etterlengtede nyheten denne høsten er tredje generasjonsversjonen av familiebåten Buster M med plass til fem personer. Den mest påtakelige endringen er de nye konsollene: De er mer ergonomiske enn noensinne og har en langt bedre frontrute. Konsollen kan nå også installeres på venstre side. Komforten for passasjerene er også forbedret med den nye utformingen av baksetet.
Buster-båtene på 4,5 meter har alltid vært ledende på markedet i sin klasse. Den første Buster M-modellen ble lansert i 1997 for å erstatte den ti år gamle klassiske versjonen, Buster RS. De gamle RS-båtene er fortsatt ettertraktede på bruktbåtmarkedet.
Den nye Buster M er 4,6 meter lang og veier bare litt over 300 kilo. Takket være båtens lave vekt og struktur i sjøvannsbestandig aluminium er den enkel å transportere på en tilhenger uten bremser. Den økonomiske rammestrukturen gir et lavt kraftbehov og lav planingsterskel. Motor kan velges i økonomiklasse på 30–40 hestekrefter.
En ny versjon av favorittbåten, Lx
Den nye Buster Lx tilfører to funksjoner fra større båter til den mest populære båtmodellen i de nordiske landene: En skjermet kabin for fem personer og fastmontert drivstofftank på 55 liter. Maksimal motorkraft er nå 60 hestekrefter.
Sammenlignet med den vanlige Buster L er plasseringen av konsollene den viktigste forskjellen i den nye modellen: De er forskjøvet litt forover, noe som betyr at båten nå styres fra et separat sete i stedet for fra baksetet. I stedet for å ha plass til tre personer som i den tidligere versjonen, har den skjermede kabinen nå plass til føreren og fire passasjerer. Lx har plass til totalt seks personer.
S med sentrert konsoll
Buster S med sin klassiske utforming er gjort om til en praktisk båt med sentrert konsoll. Ved å ta bort det midtre setet i Buster S og tilføye en ergonomisk tynn konsoll er S-modellen gjort om til båt nr. 1 i skjærgården, nemlig Buster S cc. Båten har godt med gulvplass til fiskeutstyr og transport av last.
En praktisk talt vedlikeholdsfri allværs XXL-kabin
Andre generasjonsmodellen av Buster-overgangsbåten i allværsklassen er en etterlengtet oppdatering til større båter. Den fullstendig fornyede walk-through-båten med midtkabin, Buster XXL Cabin, er etterfølgeren til XXL AWC-modellen. Kabinen er høy nok til å stå oppreist, og den har glasstak med stort vindu som kan åpnes og køyeplass for to.
Eksklusive og raske toppmodell Magnum fornyes
Busters eksklusive og raske toppmodell Magnum fornyes for sesongen 2011. I fornyelsen er det spesielt lagt vekt på utvikling av ergonomi og ombord- og i landstigning. Magnum er premium-klassens store åpne båt, som klarer seg i all slags vær. I utførelsen av skroget i sjøvannsbestandig aluminium kombineres ytelse og økonomi gjennom grundige utprøvninger. Båtens drivstofforbruk er bare en liter per nautiske mil i en fart på 35 knop, men med maksimal motoreffekt kan man oppnå en toppfart på nesten 50 knop.